hafidsammar

Bagian III            Negara anggota menerapkan kebijaksanaan perdagangan luar negeri bersama, tetapi dalam kasus tertentu mereka menerapkan kuota impor yang berbeda. Custom union  ini adalah bentuk antara dari integrase ekonomi, yakni bentuk antara dari perdagangan bebas di antara anggota, tetapi tidak ada sistem tarif bersama, dengan bentuk pasar Bersama (Common Market), yang menerapkan tarif bersama dan memperkenankan pergerakan bebas dari pada sumber daya termasuk modal dan tenaga kerja di antara negara anggota. Syarat-syarat kea rah pembentukan custom union : a.         Harus memudahkan perdagangan bebas antara anggotanya dan bukan menimbulkan halangan baru. b.        Pembentukan tidak boleh mengakibatkan pembatasan atau hambatan yang timbul lebih tinggi dari pada situasi sebelumnya, yaitu pada waktu Negara-negara yang bersangkutan masih secara individual berhubungan dagang dengan Negara lain c.         Penghapusan hambatan itu harus di tujukan untuk seluruh perdagang

Bagian II Pencapaian suatu custom unions yang ditandai dengan penghapusan custom duties, impor quotas dan berbagai hambatan perdagangan lainnya diantatra negara anggota, serta disisi lain memberlakukan suatu common custom tarif. Perjanjian tersebut mengharuskan para anggota untuk memenuhi persyaratan sebagai berikut: 1.        Menurunkan tarif, quota dan hambatan lain pada perdagangan intranegara eropa. 2.        Menaati tarif eksternal umum di luar EEC. 3.        Menjalankan aliran factor produksi dalam EEC 4.        ,mengharmonisasikan kebijakan pajak, moneter, keamanan dan sosial. 5.        Menentukan kebijakan di sector pertanian, transportasi dan persaingan industry. Tujuan Custom Union a.         Meningkatkan efisiensi dan mendekatkan hubungan diplomatic diantara anggota. b.        Merangsang wilayah perdagangan yang luas, menghilangkan halangan untuk bersaing, memungkinkan alokasi sumber – sumber bahan baku lebih ekonomis, sehingga mendorong penambahan produ

Custom Union Bagian I Pengertian Custom Union            Custom union (CU) merupakan FTA yang meniadakan hambatan pergerakan komoditi antar negara anggota dan menerapkan tarif yang sama terhadap setiap negara – negara bukan anggota. Efek kesejahteraan statis dari sebuah persekutuan pabean diuukur melalui penciptaan perdagangan    dan pengalih perdagangan. Penciptaan perdagangan terjadi ketika produksi domestik digantikan oleh impor dan produsen dengan biaya yang lebih rendah dan lebih efisien di dalam persekutuan pabean. Hal ini meningkatkan kesejahteraan. Pengalihan perdagangan terjadi ketika impor berasal dari pemasok di luar persekutuan pabean digantikan dengan pemasok dari dalam persekutuan pabean dengan biaya yang lebih tinggi. Hal ini mengurangi kesejahteraan. Efek kesejahteraan dinamis lebih penting dan terjadi ketika persaingan dan skala ekonomis yang meningkat dan tingkat investasi yang lebih tinggi menjadi mungkin dalam integrase ekonomi.            Suatu bentuk inte